Stationnement, ZFE-m et bornes de recharge à Nanterre
Du côté de Université et de La Défense (Grande Arche limitrophe), on vise le loyer juste, sans premier loyer majoré. Sur Nanterre, les sous-secteurs Université, Parc Sud, Centre-ville, La Défense (limitrophe) et la desserte par Tram T2, Bus 159/304, RER A Nanterre-Préfecture, RER A Nanterre-Université, RER E (Nanterre-La Folie) dessinent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Nanterre : commune adossée au premier quartier d'affaires d'Europe (La Défense) : besoin majeur de véhicules de fonction et de flottes, et population étudiante côté université. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. Côté recharge, les bornes Belib' et les parkings Indigo desservent Université et ses abords et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides locales. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles aux aides et conformes à la ZFE-m.