Stationnement, ZFE-m et bornes de recharge à Paris 11e
Du côté de Nation et de Place de la Bastille, le coût d'usage et la conformité ZFE-m priment. Sur Paris 11e, les sous-secteurs Nation, Bastille, Oberkampf, Père-Lachaise et la desserte par Métro M2/M3 Père Lachaise, Bus 56/61/69/76, Métro M1/M5/M8 Bastille, Métro M3 Parmentier dessinent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Paris 11e : arrondissement le plus peuplé de Paris, jeune et actif, stationnement résidentiel extrêmement tendu, forte appétence pour l'électrique. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. Le maillage de bornes (Belib', IDFM, Saemes) couvre les axes Avenue de la République et Rue de la Roquette et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides locales. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles aux aides et conformes à la ZFE-m.