Stationnement, ZFE-m et bornes de recharge à Paris 9e
Du côté de Saint-Georges et de Folies Bergère, on vise le loyer juste, sans premier loyer majoré. Sur Paris 9e, les sous-secteurs Saint-Georges, Chaussée-d'Antin, Opéra, Pigalle et la desserte par Métro M7/M9 Chaussée d'Antin, RER A/E Auber-Haussmann, Bus 32/42/43/68, Métro M3/M7/M8 Opéra dessinent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Paris 9e : pôle commercial et tertiaire dense (grands magasins, banques) avec un fort besoin logistique et de véhicules de société, alors que la circulation et le stationnement sont très contraints. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. Le maillage de bornes (Belib', IDFM, Saemes) couvre les axes Rue de Provence et Boulevard des Italiens et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides locales. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles aux aides et conformes à la ZFE-m.