ZFE-m Grand Paris, stationnement et bornes de recharge à Paris 8e
Du côté de Monceau et de Parc Monceau, le coût d'usage et la conformité ZFE-m priment. Sur Paris 8e, les sous-secteurs Monceau, Champs-Élysées, Madeleine, Europe et la desserte par RER A Charles de Gaulle-Étoile, Bus 22/28/32/52, Métro M1 George V, Métro M9 Saint-Augustin façonnent le kilométrage type, donc le loyer. Particularité Paris 8e : premier quartier d'affaires intra-muros (sièges du CAC 40, banques, assurances) : besoin massif de véhicules de fonction et de flottes, là où le stationnement de surface est inexistant. Si vous habitez ou travaillez dans le périmètre ZFE-m du Grand Paris (Paris et les communes du périmètre A86 dont Boulogne-Billancourt, Saint-Denis, Montreuil, Vincennes, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux), un véhicule Crit'Air 0 (électrique) ou Crit'Air 1 (hybride rechargeable, hybride simple, essence récent) reste indispensable pour circuler sans contrainte. La Métropole déploie un réseau de bornes publiques (Belib', stations IDFM, parkings Indigo et Saemes) accessibles près de Palais de l'Élysée et l'installation d'une Wallbox à domicile ou en entreprise reste partiellement éligible aux aides. LSA propose systématiquement les véhicules éligibles à la prime CEE et conformes à la ZFE-m.